A apresentação pública do projeto de expansão do Metro Transportes do Sul (MTS) à Costa da Caparica e à Trafaria arranca no próximo dia 10 de fevereiro, dia em que será dada a conhecer o traçado proposto e as suas especificadas técnicas. A conferência de apresentação está marcada para 10 de fevereiro, às 18 horas, no auditório do UNINOVA, no campus da NOVA FCT.
A primeira fase de participação pública do projeto de expansão do Metro Transportes do Sul (MTS) à Costa da Caparica e à Trafaria vai avançar nas próximas semanas, anuncia um comunicado conjunto dos Transportes Metropolitanos de Lisboa (TML), Câmara Municipal de Almada e Metropolitano de Lisboa.
O comunicado explica que “a divulgação do projeto e a recolha de dúvidas e questões são passos essenciais para o envolvimento das comunidades locais, assegurando que este projeto de mobilidade sustentável vai ao encontro das necessidades das pessoas”.
A Apresentação técnica do projeto (sessão inaugural para detalhar o traçado proposto e suas especificidades técnicas) acontece a 10 de fevereiro, pelas 18h, no Auditório do Uninova, na NOVA FCT. Seguindo-se duas sessões de participação pública, com vista à recolha de contributos das comunidades locais: 20 de fevereiro, às 18h30, no Casino da Trafaria; e 21 de fevereiro, às 18h30, no INATEL, Costa da Caparica
A conferência de encerramento, com a divulgação pública das conclusões e planeamento das fases seguintes do projeto, ocorre a 6 de março, pelas 18h30, no Auditório do Uninova, na NOVA FCT
Concluídos primeiros estudos
Neste momento, informa o comunicado, já estão concluídos os primeiros estudos relativos ao plano de expansão da linha 3 do metro de superfície, que irá ligar o campus da Faculdade de Ciências e Tecnologia (FCT) da Universidade Nova à Estação Fluvial da Trafaria em apenas 19 minutos.
O traçado em estudo tem uma extensão total de 7,16 quilómetros, que inclui dez novas estações: Pêra, Várzea de Pêra (com ligação ao Funchalinho), Centro da Costa da Caparica, Parque Urbano da Costa da Caparica, Santo António, São João, São Pedro, Madame Faber/Matas Nacionais, Bombeiros Voluntários da Trafaria e Estação Fluvial da Trafaria.
O Plano de Expansão do Metro Sul do Tejo visa garantir infraestruturas de conectividade regional potenciando a máxima eficiência do serviço público de transporte de passageiros. Pretende-se oferecer uma alternativa rápida, eficiente e ecológica aos habitantes destas zonas costeiras que potenciará a redução da dependência do transporte individual, respondendo ao compromisso de Portugal, de atingir a neutralidade carbónica até 2050.
Mais mobilidade
O traçado ligará o Campus da NOVA FCT à Estação Fluvial da Trafaria em apenas 19 minutos e incluirá duas novas interfaces de transportes: uma no Centro da Costa da Caparica e outra junto à Estação Fluvial da Trafaria.
O projeto prevê a requalificação de espaços públicos ao longo do canal, bem como a criação de um percurso dedicado à mobilidade ativa.
A primeira fase arranca nas próximas semanas e pretende acima de tudo assegurar que este projeto de mobilidade sustentável vai ao encontro das necessidades das pessoas.
Segundo o comunicado, “após a conclusão dos primeiros estudos do plano de expansão do Metro Sul do Tejo, existe um compromisso com a sustentabilidade e com a melhoria da qualidade de vida das populações, sendo que a aposta na transparência e no diálogo com a comunidade é fundamental nas próximas fases de estudo e desenvolvimento”.
