A Carris Metropolitana lançou em operação 60 autocarros 100% elétricos nos municípios de Alcochete, Barreiro, Moita, Montijo, Palmela e Setúbal, dando mais um passo na transição para uma mobilidade mais sustentável.
Os novos veículos, adquiridos pela Alsa Todi no âmbito da Área 4, representam um investimento de 24 milhões de euros, dos quais 12 milhões foram financiados pelo Fundo Ambiental. Com esta renovação, a Alsa Todi opera agora uma frota de 291 autocarros ao serviço da Carris Metropolitana, incluindo 127 elétricos e 35 movidos a gás, o que eleva para 55% a proporção de autocarros de emissões zero na operação.
O Diretor-Geral da Alsa Todi, Juan Gómez Piña, assinalou desafios operacionais associados à expansão, destacando a necessidade de reforçar os abrigos para passageiros, os constrangimentos provocados pelo esgotamento da Gare do Oriente e a urgência na implementação de mais faixas BUS. Em relação ao futuro, apelou ao Governo para que a integração do transporte público seja considerada na futura concessão das Travessias do Tejo, prevista para 2029, defendendo ainda a isenção de portagens para autocarros elétricos.
A Área 4, primeira a entrar em operação e concessão da Alsa Todi, tem registado um crescimento significativo da procura. Entre 2023 e 2025, o número de passageiros transportados cresceu 38% na Área Metropolitana de Lisboa e, especificamente na Área 4, o aumento ultrapassou os 54 milhões de passageiros anuais, correspondendo a mais de oito milhões de novos passageiros por ano.
O Primeiro-Secretário Metropolitano da Área Metropolitana de Lisboa, Carlos Humberto Carvalho, afirmou que “Com um crescimento de 54%, esta é a área que mais cresceu entre 2023 e 2025”. Destacou também que a procura aumentou expressivamente aos fins de semana e feriados, com elevações de 77% aos sábados e 87% aos domingos e feriados, números que “confirmam a consolidação do transporte público como uma alternativa cada vez mais forte ao automóvel individual”.
O Presidente da Câmara da Moita, Carlos Albino, salientou a importância de estudar a possibilidade de circulação de autocarros de outras tipologias, à semelhança do que acontece na ponte 25 de abril, para “oferecer o transporte a um maior número de pessoas”.
A apresentação oficial da nova frota decorreu na sede da Alsa Todi, na Moita, com a presença da Secretária de Estado da Mobilidade, Cristina Pinto Dias, dos Presidentes das Câmaras Municipais da Moita e do Montijo, vereadores dos municípios de Alcochete, Barreiro, Palmela e Setúbal, bem como de representantes de operadores e entidades públicas.
Durante a cerimónia, Cristina Pinto Dias reforçou a importância de “aproximar as pessoas” através da melhoria da oferta do transporte público, salientando não só os benefícios ambientais, mas também o impacto social da mobilidade. A Secretária de Estado destacou ainda que “Combater a pobreza de mobilidade é combater desigualdades” e manifestou a ambição do Governo em replicar este modelo a nível nacional, sublinhando a integração entre operadores, informação em tempo real e tarifários, apontando o navegante® como exemplo.
Desde o início da sua atividade há três anos, a Carris Metropolitana tem vindo a estabelecer um padrão elevado de qualidade e modernização do transporte público, operando uma frota nova ou praticamente nova, com veículos com menos de um ano de idade.
Esta nova frota elétrica reafirma o compromisso da Carris Metropolitana com um transporte público moderno, eficiente e ambientalmente responsável, ao serviço das populações da Margem Sul.
A Carris Metropolitana é a marca única dos serviços rodoviários da Área Metropolitana de Lisboa, coordenada pela Transportes Metropolitanos de Lisboa (TML), com a missão de garantir um serviço público de qualidade, acessível e ambientalmente responsável, promovendo a mobilidade sustentável e a coesão territorial.