No âmbito da abertura oficial de 16 postos de carregamento elétrico em Oeiras, Isaltino Morais descreveu as medidas que o Município está a levar a cabo para reverter a emissão dos gases de estufa no território. A aposta contempla uma “pirâmide” de medidas que comportam três fatores: transporte público, transporte individual em veículos elétricos e promoção da mobilidade suave.
O Executivo da Câmara de Oeiras fez hoje a inauguração simbólica de 16 pontos de carregamento elétrico, alargando a sua rede para 75 pontos de carregamento e 339 carregadores no concelho. Dos novos pontos oficialmente abertos à população, 8 localizam-se na Avenida Dr. Francisco Sá Carneiro (Oeiras) e os restantes Avenida D. Pedro V (Linda-a-Velha).
A cerimónia foi presidida pelo presidente da Câmara de Oeiras, Isaltino Morais, que considerou esta ativação dos pontos de carregamento acompanha a estratégia de crescimento da mobilidade elétrica, refletindo a crescente adesão dos condutores aos veículos elétricos. A expansão destas infraestruturas contribui para promover uma mobilidade mais sustentável e amiga do ambiente.
Numa reflexão sobre o impacto da circulação de veículos elétricos no concelho, Isaltino Morais considerou que é objetivo do Município continuar a trilhar os caminhos da sustentabilidade, prosseguindo com a “matriz de eletrificação do concelho de Oeiras” para o território não perder o comboio da necessidade imperiosa da “descarbonização”, um plano municipal que o edil quer ver concretizado “até 2050”.
Plano municipal de descarbonização
Para o autarca, Oeiras está a levar a cabo uma “política integrada e de políticas complementares” na defesa do meio ambiente, que combinam a promoção da utilização dos transportes públicos (um plano demorado por conta da “dispersão da população do concelho”), a oferta de carregadores elétricos. Mas também a construção de habitação “em altura”, para contrariar a impermeabilização dos solos, uma vez que a construção de “torres” permite manter os terrenos libertos para absorverem as águas pluviais, tendo mais espaços verdes, fundamentais para oxigenar os locais.
Voltando à oferta de carregadores elétricos em Oeiras, Isaltino Morais revela que o concelho tem hoje 339, sendo que 127 são de potência normal, lenta e semirrápida, 150 de alta potência, 62 de alta potência ultrarrápida, espalhados por várias freguesias do território, estando, naturalmente, mais concentrados nos grandes núcleos urbanos. O edil compromete-se, contudo, a continuar a “aumentar a oferta de postos de carregamento”, por que, na realidade, “60% dos gases que provocam o efeito de estufa no concelho provêm do transporte individual”.
“O objetivo (do Município) é induzir a utilização de mais carros elétricos pela população”, disse, acrescentando que, por outro lado, é também prioritário que Oeiras promova a “utilização massiva” dos transportes públicos, um processo que já está em curso, em articulação com outros municípios e organismos da Área Metropolitana de Lisboa (AML). Para complementar o plano municipal, importará também fazer o aproveitamento das energias limpas para alimentar os próprios carregadores elétricos.
Grosso modo, o plano geral do Município na luta contra as alterações climáticas e a defesa do meio ambiente conflui, ainda, para a implementação da mobilidade suave. “Quanto mais pessoas andarem a pé, em bicicletas, em veículos não poluentes, melhor para todos nós”.
Isaltino Morais aponta, em suma, para a aposta reforçado de uma “pirâmide” de medidas que comportam três fatores: transporte público, transporte individual em veículos elétricos e promoção da mobilidade suave. “Assim, teremos um concelho ainda melhor do que aquele que temos hoje; um concelho que pode ser uma referência, também na área da descarbonização”.
Mais estacionamento
Em comentário paralelo, Isaltino Morais admite que a população possa ficar “zangada” com a implementação de postos de carregamento “que roubam espaço de estacionamento”. Mas anota que cabe “a todos” perceberem os sinais dos tempos e da urgência de reduzir drasticamente a mobilidade alimentada a combustíveis fósseis, pelo bem do meio ambiente.
A propósito do estacionamento (ou da falta dele), o autarca aproveitou para revelar a câmara municipal vai abrir concurso público para a construção de um parque de estacionamento, nas traseiras da Avenida Francisco Sá Carneiro, com capacidade para mais 100 lugares de estacionamento.
Oeiras no pódio dos municípios com mais carregadores em Portugal
António Veiga Ferrão, presidente da Mobi-E, empresa pública de promoção da mobilidade sustentável — desde 2015, atua como Entidade Gestora da Rede de Mobilidade Elétrica (EGME), assinalou que a Rede Nacional de Carregamento (RNC) registou, em janeiro de 2026, um desempenho ascendente da utilização destes carregadores tendo um contributo direto para a redução de emissões e da dependência de combustíveis fósseis.
Segundo o gestor, os dados preliminares apontam para um crescimento de 36% no número de carregamentos em comparação com o mesmo mês do ano anterior, com mais de 825 mil sessões, realizadas por mais de 174.600 utilizadores, um aumento de 73% face ao período homólogo.
António Veiga Ferrão sublinhou a importância da adesão das políticas do Município de Oeiras à promoção da mobilidade elétrica e do sequente contributo para a sustentabilidade, revelando que o concelho de Oeiras “ocupa o 3º lugar”, a nível nacional, na oferta de postos de carregamento para veículos elétricos.
