O auditório do UNINOVA, na Faculdade de Ciências e Tecnologia (FCT-NOVA), recebe, esta segunda-feira, às 18h00, a apresentação do projeto de expansão da Linha 3 do Metro Sul do Tejo, que vai permitir ligar a Costa da Caparica e a Trafaria.
Nesta segunda-feira, 10 de fevereiro, a partir das 18h00, o auditório do UNINOVA, na Faculdade de Ciências e Tecnologia (FCT-NOVA), recebe a conferência de apresentação do projeto de expansão da Linha 3 do Metro Sul do Tejo (MST), até à Costa da Caparica e Trafaria. Após a conclusão dos primeiros estudos e estabilizado o traçado base da extensão da linha 3 do MST inicia-se agora uma primeira fase de participação pública, aberta a toda a comunidade. Esta primeira fase de envolvimento está estruturada em três fases distintas.
Ou seja, após a apresentação técnica do projeto, haverá duas sessões de participação pública e diálogo, nomeadamente na Costa da Caparica e na Trafaria, a fim de recolher questões e dúvidas levantadas pelas populações. Por fim, numa terceira fase, são apresentados os resultados e definida uma agenda para o futuro. Ambas as sessões realizar-se-ão, respetivamente, nos dias 20 e 21 de fevereiro, no Casino da Trafaria, e no INATEL da Costa da Caparica, sempre a partir das 18h30. Já a conferência de encerramento, está marcada para 6 de março, às 18h30, no auditório do UNINOVA.
Melhorar as ligações dentro do concelho e criar maior proximidade a Lisboa
No entanto, e para além das sessões de participação pública, a população pode dar o seu contributo online através do preenchimento de um formulário disponível no site da Câmara Municipal de Almada (CMA). A FCT-NOVA foi a entidade responsável por organizar, mediar e produzir um relatório independente sobre os contributos dos cidadãos sobre esta obra, que vai permitir expandir o MTS até à Costa da Caparica e à Trafaria, a partir do Campus Universitário da Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade Nova de Lisboa.
O objetivo desta expansão será promover uma ligação rápida e estruturante dos vários pontos da atual rede do MST à Costa da Caparica e à Trafaria, assegurando uma melhor conectividade entre as diversas áreas dos territórios de Almada e Seixal. A ligação à Trafaria permitirá ainda aproximar o concelho de Almada a Lisboa, melhorando, desta forma, a mobilidade na Área Metropolitana de Lisboa (AML), dando maior centralidade ao concelho de Almada neste território. Outro objetivo é ainda reduzir a dependência do transporte individual, respondendo assim ao compromisso de Portugal de atingir a neutralidade carbónica em 2050.
