ANSR, GNR e PSP lançam campanha para segurança em veículos de duas rodas

A Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR), a Guarda Nacional Republicana (GNR) e a Polícia de Segurança Pública (PSP) promovem, entre os dias 19 e 25 de maio de 2026, a quinta campanha do Plano Nacional de Fiscalização (PNF) dedicada aos veículos de duas rodas a motor.

Esta campanha, intitulada «Duas Rodas ─ Agarre-se à Vida», é a segunda de 11 previstas no PNF 2026 para este tipo de veículos, um dos grupos de utilizadores com maior exposição ao risco rodoviário e mais vulneráveis em caso de acidente.

O principal objetivo é alertar condutores de motociclos e ciclomotores para os comportamentos de risco associados à condução, promovendo uma condução mais segura, defensiva e responsável. Paralelamente, visa sensibilizar os restantes utlizadores da via para a necessidade de partilha segura do espaço rodoviário.

A campanha integra duas componentes: a sensibilização, assegurada pela ANSR, e a fiscalização, levada a cabo pela GNR e PSP, com enfoque nos comportamentos de risco ligados a acidentes graves.

Entre 1 de janeiro de 2023 e 31 de dezembro de 2025, registaram-se 34.177 acidentes com vítimas envolvendo veículos de duas rodas a motor, que resultaram em 439 vítimas mortais, 3.028 feridos graves e 34.514 feridos leves. Este universo inclui condutores, passageiros, peões e ocupantes de outros veículos envolvidos nestes acidentes.

Quase metade da sinistralidade grave associada a veículos de duas rodas ocorre em arruamentos urbanos e estradas nacionais, zonas onde a vulnerabilidade destes utilizadores é especialmente elevada.

A campanha alerta para comportamentos que aumentam significativamente o risco de acidente grave, como o excesso de velocidade, ultrapassagens perigosas, circulação irregular entre filas de trânsito, manobras bruscas sem sinalização, condução sob influência de álcool ou substâncias psicotrópicas, utilização incorreta ou ausência de capacete e equipamento de proteção, falta de atenção e condução distraída, assim como a reduzida perceção dos motociclistas pelos restantes condutores.

A ANSR, GNR e PSP recordam que «a utilização correta de capacete homologado e de equipamento de proteção adequado pode reduzir significativamente a gravidade das consequências em caso de acidente».

As ações de sensibilização decorrem simultaneamente com operações de fiscalização nas vias e locais com níveis mais elevados de sinistralidade envolvendo veículos de duas rodas a motor.

O Plano Nacional de Fiscalização é desenvolvido anualmente pela ANSR, em articulação com a GNR e a PSP, seguindo as recomendações europeias e o quadro estratégico Visão Zero 2030, que pretende eliminar vítimas mortais nas estradas.

«A sinistralidade rodoviária não constitui uma fatalidade. As suas consequências mais graves podem ser evitadas, através da adoção de comportamentos seguros, por todos os utilizadores da estrada», afirmam as entidades responsáveis.

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