A Carris Metropolitana estará em circulação na Área Metropolitana de Lisboa (AML) em julho do próximo ano, depois de o Tribunal de Contas ter dado luz verde à entrada em vigor dos contratos de serviço público de transporte rodoviário, no valor de 1,2 mil milhões de euros.
A Área Metropolitana de Lisboa (AML) recebeu luz verde do Tribunal de Contas para a entrada em vigor dos contratos de serviço público de transporte rodoviário que serão geridos pela recém-criada Transportes Metropolitanos de Lisboa (TML).
O concurso, lançado a 13 de fevereiro de 2020, para sete anos de operação rodoviária, passou diversas fases de diligências instrutórias que agora terminaram com o visto do tribunal de contas no passado dia 17 de agosto, permitindo dar início ao processo de transição e de implementação da nova operação (10 meses), ficando previsto o arranque para julho de 2022.
O investimento de cerca de 1,2 mil milhões de euros realizado com a operação da Carris Metropolitana permitirá aumentar o serviço em cerca de 40%, em relação à oferta do período pré-pandemia, com mais carreiras, mais percursos e circulações, autocarros mais modernos, mais eficientes e ambientalmente mais sustentáveis, aumentando a qualidade do serviço prestado.
Segundo um comunicado emitido pela AML, «as melhorias a implementar terão ainda em consideração uma integração tecnológica e um planeamento e ajustamento do serviço às necessidades existentes, a promoção da pontualidade, regularidade, confiabilidade do sistema e uma maior simplificação das redes e serviços a prestar».
Para a AML, «a sustentabilidade ambiental será promovida, através da renovação e qualificação da frota, com uma diminuição da idade média dos autocarros de 15 anos para menos de um ano e a inclusão de uma cota de veículos não poluentes e energeticamente eficientes, com medidas de eco-condução, condução económica, segura e confortável».
O comunicado acrescenta, também, que «a Carris Metropolitana está a dar continuidade a uma revolução, sem paralelo, na mobilidade da região metropolitana de Lisboa que tem como objetivo a promoção da qualidade de vida e uma alteração da repartição modal a favor dos transportes públicos e da mobilidade sustentável».
A rede de serviço de autocarros, desenhada pela AML em conjunto com os 18 municípios, será composta por cerca de 600 linhas rodoviárias que servirão aproximadamente 2,7 milhões de potenciais utilizadores, passando o serviço a pertencer à marca única e integradora Carris Metropolitana.
